2024年2月16日。前回の走行から1週間。最近はラジコンを走らせたくてたまらず、満を持してのつくばラジコンパークです。
この日はWLtoysの104002という激安中華4WDバギーの初走行も行いました。そちらは別記事、別動画にて。
この日の課題
・フロントタイヤが摩耗してきたので新品に交換
・ショックオイルを変更(硬くする)
![](https://www.motobikesquare.com/wp-content/uploads/2024/02/PXL_20240216_041244713-1024x771.jpg)
走行内容
走行1(12時)
19秒03
新しいラジコン(104002)を走らせた後だったのでフィーリングが違い過ぎ、感覚が戻り切らず。
走行2(12時半)
フロントタイヤ新品交換
18秒89
18秒95
思ったほどアンダーステアが解消せず。接着してないからな~…
![](https://www.motobikesquare.com/wp-content/uploads/2024/02/PXL_20240216_032118855-1024x771.jpg)
走行3(13時)
ショックオイルF#400、R#300→ F#475、R#425
18秒83
18秒74
18秒68 ☆
ちょっと硬くし過ぎた印象。飛び過ぎた時の着地でちょっとバウンドするような動きがでました。
昼は鶏白湯ラーメン朝陽、ピリ辛濃厚味噌ラーメン900円と唐揚げライス平日セット250円
![](https://www.motobikesquare.com/wp-content/uploads/2024/02/PXL_20240216_041957089.MP_-1024x771.jpg)
![](https://www.motobikesquare.com/wp-content/uploads/2024/02/PXL_20240216_042350260-1024x771.jpg)
味噌ラーメンってあったかな?と思ったら新メニューでした!
平日はお客さんほとんどいないからちゃんと儲かってるか心配だったのですが、新しいメニューが増えるということは繁盛しているのかな?ここはラジコンパークにおまけでくっついているわけではなく、ちゃんとした本格的なラーメン屋さんです。看板の鶏白湯ラーメンもこの味噌ラーメンもとてもおいしいです。撤退したらもったいな過ぎるので、できるだけ利用したいと思っています。
走行4(13時半)
タイム不明(発信機の電池切れ)
ショックオイル変更後の挙動に少し慣れてきました。
走行5(14時)
18秒60
18秒58
18秒98
18秒13 ベストタイム更新!(前回18秒32)
18秒21
18秒61
18秒45
18秒80
18秒45
18秒60
18秒61
ベストタイム更新18秒13!
そして7周連続で18秒台が出るなど、良い感じでした。
特にコース右側のS字区間がなぜだか凄く良い感じで走れたのが大きかったと思います。
走行6(14時半)
18秒68
18秒96
18秒52 ☆
18秒74
18秒88
同じくらいのタイムの人とレースみたいな感じで走って楽しかったです。今まではすぐに自分がミスしておいていかれてしまっていたのですが、転倒やコースアウトなどのミスなく、数周にわたって追いかけることができました。結局最後は転倒しましたが。
S字がさっきのように鋭く走れず、タイムはあまり伸びませんでした。
走行7(15時)
18秒57
18秒60
18秒33
18秒16 ☆
18秒66
バラつきがあって転倒は多かったものの、良いタイムも出せました。ヨコモのバッテリーを使ったが、これのほうが良いタイムが出る気がします。
走行8(15時半)
18秒25 ☆
18秒34
18秒62
18秒65
18秒47
18秒55
18秒50
18秒台前半から中盤のタイムを多く出せました。良い感じだけど、転倒も多い。
走行9(16時)
18秒21 ☆
18秒68
18秒68
18秒71
18秒94
18秒55
18秒58
18秒40
18秒85
良い感じだがもう一息、17秒台に届かない。
走行10(16時半)
ハイボルテージリポ
18秒42
18秒68
18秒19 ☆
18秒96
良いタイムが出ましたが、その後転倒した時にフロント左ダンパーのキャップが外れて修理に時間を取られ、あまり走れませんでした。
走行11(17時)
18秒13 ベストタイムタイ!
18秒62
18秒50
最初に良いタイムが出ましたが、その後走りが乱れてしまいました。S字も上手く走れず。
走行12(17時半)
18秒70
18秒83
18秒43
18秒70
18秒91
18秒69
18秒82
18秒37 ☆
18秒57
良い感じだがミスも出てしまいます。また同じくらいのタイムの人とバトルを楽しめました。
走行13(18時)
18秒47 ☆
18秒70
18秒53
18秒49
18秒50
18秒93
18秒75
S字の良い感じが取り戻せず、走りを意識しすぎて逆に無難な走り方になってしまっている感じ。
走行14(18時半)
18秒98
18秒99
18秒10 (転びながら計測ポイントを通過したので参考記録)
18秒75
18秒31 ☆
18秒75
18秒34
18秒68
18秒95
走行15(19時)
ジャイロを外す
18秒75
18秒67
18秒26 ☆
18秒54
ステアリングが機敏に動き過ぎてミスが増えてしまいた。S字の切り返しでは応答の良さにメリットも感じましたが、全体的には走り辛かったです。
走行16(19時半)
ジャイロはずした状態のまま走り出し
18秒43 ☆
ジャイロ取り付け
18秒84
18秒55
18秒86
18秒67
18秒63
18秒79
18秒69
18秒86
18秒51
18秒81
ジャイロ無しのほうがベストタイムは速かったのですが、それ以外の周は19秒台で安定せず。ジャイロを付けたほうが圧倒的に走りやすいです。
まとめ
・ダンパーオイル(F#475、R#425)はやや硬くし過ぎた感じがする(F#425、R375くらいが良いか?)。
ただし、次回からアルミビッグボアダンパーに交換するので、ひとまず同じ番手で比較する予定。
・ベストタイム更新 18秒32→18秒13
18秒前半を複数回出せたり、7周連続18秒台を出すなど、再現性が良くなってきた。
・ミスするパターンは、ジャンプにまっすぐ入れずコース外に飛び出してしまうことと、インに寄り過ぎてコースの仕切りに乗り上げて転倒することの2つが多い。ライン取りの正確性を高めたい。
・他の車を追いかけたり抜いたりすることができた。
・次回はアルミビッグボアダンパーをテスト。