２０２５・３・９、つくばラジコンパークでラウンドオフロードレースに参加しました。
目標
・自己ベストタイム更新
・最下位独走にならないでレースらしい競り合いに参加すること
予選１
後ろに譲ろうと思って上手く出来ずに接触１回、イン乗り上げ転倒２回、イン乗り上げコースアウト１回。転倒以外にも５回ほどインに乗り上げました。ちょっと曲がり具合が感覚と合っていない感じです。また、操縦台前のジャンプも飛びすぎてしまうことが多く、右コーナーにスムーズに入れないことが多かったです。ベストラップは自己ベストに近いタイムが出せていましたので、自分としては調子は良い方だと思います。
トータル １９周 ５分６秒６９８
ベストラップ １４秒６８８
グループ順位 ５位／５名
全体順位１６位／１６名
予選２
バンプで引っかかって転倒１回、壁に衝突１回、インに乗り上げて転倒２回、小ジャンプ着地失敗で転倒２回。予選１回目よりさらに曲がり過ぎる感じや引っかかる感じがあり、走り辛さを感じました。また、小ジャンプが尻上がり気味になる傾向もありました。
トータル １９周 ５分４秒５５８
ベストラップ １４秒８２０
グループ順位 ３位／５名
全体順位１５位／１６名
決勝・感想
この日は最近の練習日と比べると気温が上がっており、路面グリップも上がったようです。その為フロントが食いついいて引っかかるか感じや、けり出しが良くなってジャンプを飛びすぎてしまう傾向が出ているようです。
フロントの引っかかりを減らすにはどうしたらいいか…つたない知識で「車高を下げる」と「センターワンウェイを効かせる」ということをやってみることにしました。
車高 FR16mm→ F13.5mm、R14mm
センターワンウェイ ボルト高さ9.5mm→9.1mm
全体１５位で、Bメイン７位スタート。
セッティングは悪くはなかったと思いますが、路面のグリップもさらに変化したのかもしれませんし、なかなか走りのリズムが上がりませんでした。なんとか最後尾についていきながら、転倒した人の分だけ順位を上げるという感じでした。
踏ん張っていたのですが、中盤ついにイン乗り上げからの転倒、さらに小ジャンプでの前転で最後尾へ。さらにトップグループに譲ったところでコースアウト転倒。その後も着地で引っかかること２回、めくれること１回。後半はコースを譲ることも多かったです。
走りのリズムを掴むことができず、苦しい走行でした。集中して何とか１周だけ１４秒台を出せましたが、路面のグリップが上がったたことに対応できませんでした。
思えば冬になってタイムが上がったのもタイヤが引っかからなくなったからで、これからの時期また気温が上がっていくと、同じ感じでは思うように走れなくなりそうです。グリップが上がった状態で気持ちよく走れるセッティングを見つけないといけません。
トータル １９周 ５分６秒３７９
ベストラップ １４秒８７８
グループ順位 ８位／８名
全体順位１６位／１６名
