2024年11月24日(日)、つくパーオフロード祭に参加しました。
今回の目標
6月の以来のレース参加になります。
オフロードレースもスピードレースも全然勝負にならなかったのでレース参加は当分しなくていいと思っていたのですが、「つくパーオフロード祭」なんだか大きいイベントになりそうな雰囲気。祭から蚊帳の外というのはなんとなく寂しい感じがしたので、勢いでエントリーしてしまいました。
出場するのはRO1.0クラス。エントリーは29台。
ラウンドレースと違う点は、フロントだけでなくリアタイヤもノーマル指定であることと、バッテリーがヨコモ製指定であることです。
せっかく出場するので、一応レースに向けてセッティングやらテストやらを行いました。やっぱり目標があると張り合いが出るので良いものですね。
コースレイアウトもリニューアルされ、タイムがどのくらいだと良いのかイマイチはっきりしないものの、悪くない仕上がりだと思いました。
目標はBメイン上位、Aメインには入れたら奇跡かなというところです。
予選第1ラウンド
久しぶりのレース、そしてたくさんの参加者がいるビッグイベントということで、初レースの時ほどではないですが、結構緊張して手が震えました。
3分間の周回数を競う予選では、まずとにかく転倒しないことが重要です。
速い人が来たら譲る、追い付いても慌てず慎重に抜く。ということで、震えながらもなんとか大きなミスは1回で走り切りました。
同じグループでは3位。11周できた人は少なかったので、かなりいい結果だったと思います。
予選第2ラウンド
第1ラウンドでは無難に走ってトータルでは良い結果だったのですが、ベストタイムももう少し上げたいし、少しフィーリングも掴めてきたので、すこし攻めてさらに結果を伸ばすことにチャレンジしました。
結果としては、ベストタイムは大きく上がったものの、5回も転倒や接触などで大きくタイムロス。取り戻そうとしてはさらに細かいミスを重ねるグダグダメタメタの走りで、第1ラウンドの記録を下回る10周という記録でした。
幸い第1ラウンドの結果が良かったおかげで全体で9位となり、奇跡だと思っていたAメイン進出を果たすことができました!
なんかこの展開GFCCでもあったよな~とよぎります。GFCCでは決勝もグダッてしまいましたが、今回はしっかり納得できる走りを目指します。
決勝
メインイベントということで最終レースです。10台のレース、後ろから2番目の9番グリッドからスタートです。
スタートダッシュは良好で、混乱に巻き込まれることもなくコース前半を過ぎて6位につけます。「Aメインでちゃんとレースが出来てる!」と嬉しくなっていたのもつかの間、直前で転倒した車両に突っ込んでしまいタイムロス。その後混乱もあって7位に一瞬戻ったのですが、結局普通にごぼう抜きにされ最下位に落ちました。
ただ、そのまま一瞬で離されるというわけでもなく、なんとか前のグループにくらいついて少し走ることができました。その後また前の転倒車に巻き込まれてしまい、これで完全に10位単独走行になりました。
しかしそこから粘って頑張って走っているうちに前での混乱により順位を上げ、最後は7位ゴールとなりました。
結果・感想
予選第1ラウンド 3位
予選第2ラウンド 7位
予選総合 9位
決勝Aメイン 7位(参加29台中)
という結果でした。
目標としては奇跡と思っていたAメイン入りを果たすことができ、また、決勝で自己ベストタイの16秒10を出しつつも転倒1回に抑えることができ、それなりにレースすることができました。
走りの面ではこれまで練習やテストしてきた成果がしっかり出せた感じがして、進歩も感じられ満足できる内容でした。
それほどぱっとはしない結果ではありますが、本格的にコースを走り始めたのが昨年の12月頃であることを考えれば、なかなか上出来なのではないでしょうか。
車体の仕上げとしては、2カ所上手く飛べないジャンプがあって、もう一歩でした。でも前回ラウンドオフロードレースで苦悩の走りだったことを考えると、気持ちよく走れたことは大いなる進歩です。また予定が合えばラウンドオフロードレースも出てみようかなという気分になれました。
ただ、今回はちょっと遅かったからたまたま混乱を避けて最終的に順位を上げることができましたが、ここからもう少しペースを上げられて「追い抜き」が発生するようになると、接触や転倒をやらかすようになって、かえって順位が下がるフェイズが来るのかなと感じます。今ちょうどジムカーナでC1入賞できずにもがいている、この苦しい状況にラジコンでもハマってしまうような気がしてちょっと怖いですね。
ともあれビッグイベントも終わったので一息ついて、ここからはまたダート走行も再開していきたいと思っています。
応援いただいた皆様、コースで声を掛けてくださった皆様ありがとうございました。