レビュー

セロー・トリッカー等のエンジン始動不良になる持病

私のトリッカーXG250Sに発生した、エンジンがかからなくなるトラブルについての記事です。

結論としては、燃料ポンプの作動不良で、無償修理となりました。

セロー・トリッカー・マジェスティ等の一部年式について、同様のトラブルが発生する可能性があります。

経緯

気温30℃以上の中をトリッカーでツーリング中、道端でエンジンを停止し、少しして再始動しようとした際にエンジンがかからないという事象が発生。押し掛けも試みましたが、全く始動せず。

キルスイッチ確認
バッテリー問題なし
セルは回る
プラグキャップOK
ヒューズOK

ただし、燃料ポンプ作動音無し

フューエルインジェクション(FI)車両では、メインキーをオンにした際に「ヒー」という音がします。これが燃料ポンプが作動する音ですが、この音がしませんでした。(キャブレターの車両はこのトラブルはありません)

セルを回し続けたため、バッテリーが上がってしまいました。

対応

JAFを呼びました。

ロードサービススタッフが到着したところで、状況を説明し、「キーをオンにしても燃料ポンプの作動音がしない」ことを確認しました。しかし、2度目にキーをオンにしたところ、燃料ポンプが作動する音がしました。

そのため、ジャンプスターターを接続してセルを回したところ、エンジンが始動しました。

しかし原因がわからず、エンジンを止めたら再始動できない可能性もあるため、ツーリングを中止して自走にて帰路につきました。

結果

約50kmを走行し、無事自宅へ到着しました。

それまで一切エンジンを止めなかったのですが、到着後エンジンを停止して再始動を試みたところ、エンジンは始動できませんでした。

情報収集

燃料ポンプのトラブルである可能性が高いため、「トリッカー」「燃料ポンプ」で検索したところ、いくつものトラブルを報告するページがありました。

また、バイク・スクーターリコール等情報検索 のページで自車両を検索したところ、以下に該当していました。

燃料ポンプに関するサービスキャンペーン情報

ただし、「実施済み」となっていました。

しかしさらに調べていくと、「実施済み」にも関わらずこのトラブルが発生し、無償修理を受けたという情報があり、以下のページにたどり着きました。

ジョグ(CE50)他 24車種の保証期間延長の実施について

これによると、燃料温度が上がることにより燃料ポンプのインペラが変形し、燃料を十分遅れなくなるということのようです。症状からすると、引っかかるなどして完全に回らなくなっているようにも思えます。

このトラブルは、燃料温度が下がる、キーのオンオフを繰り返す、衝撃を与える等で回復することがあるようです。

私が再始動できたのもそういった要素があったのでしょう。

修理

燃料ポンプが部品だけで約3万円、工賃その他含めると5万円前後の修理代が予想されました。

通常であれば費用を浮かすために、部品を取り寄せて自分で修理をするところですが、今回は無償修理になる可能性があるので、ヤマハのサイトから検索して最寄りの取扱店に持ち込みました。

販売店検索

ショップの方ではなかなか延長保証の情報に行き当たらなかったようですが、最終的には無事無償修理となり、工賃等も含めて全てゼロとなりました。

ただし「次回の修理からは有償になる」とのことでした。

まとめ

当該年式のトリッカー・セローなどについていた燃料ポンプはリコールやサービスキャンペーンなどで対策品に交換されましたが、その対策品でも同じトラブルが発生したようで、無期限保証となったようです。

おそらく現在の製品は対策が完了しているので、次回もしトラブルが発生した場合は「通常の故障」という扱いになるのではないかと思います。

「外車はマイナートラブルが不安」「国産車は信頼性が高い」というイメージがあったのですが、出先でエンジンがかからなくなるというなかなかクリティカルなトラブルが起きてしまったわけです。
しかも、対策済みのはずが、同じことがまた起きてしまうとは。無償修理とは言え、私の予定はつぶれてしまったわけで、残念なことです。

結局のところ、外車でも日本車でも「壊れるときは壊れる」と思って備えるしかないということですね。

家から遠い場所でバイクが動かなくなるというのは想像以上に心細く、不安になります。そうなる可能性があるというだけで、出かけるのが怖くなってしまいます。安心して乗れる状況、そして、万が一の対策を考えておくということはとても大事だと思いました。

また、今回は幸運にも無事帰宅出来ましたが、走行中にエンジンが停止する事象もあるそうで、自走という選択には慎重な判断が必要だと思いました。

今回はロードサービスにJAFを呼びましたが、15km以上のレッカーは1km当たり730円と、なかなか高額になります。

私は過去にカートレースをやっていた関係でJAFにずっと加入しており、何かあったらJAFという固定観念がありました。しかし、任意保険にもロードサービスが付帯されており、確認してみたところ100kmまでレッカーが無料となっています。

JAFに入ってる意味、ないのでは……?💦

というのが今回の気づきでした。実際のところ本当に不要なのか?年末の更新に向けて、検討したいと思います。

-レビュー